3일동안 이동거리를 따져보니 1100km 였다. 사실 계획했던 것은 주말까지 더 움직이는 여정이었지만, 1박째 새벽에 머리가 아파서 깨어 타이레놀을 챙겨먹으면서, 아, 이래서는 안된다 금요일에 서울 올라가자 싶었다. 여튼 양산에서 매화는 참 좋았고, 원동역에서 내려다본 일몰도 나름 괜찮았으며, 광양의 국도변의 매화 군락지는 별천지였고 화계 쌍계사의 대나무 소리는 머리를 맑게 했으며 구례의 산수유는 기대에 못 미쳤지만 그렇게 많은 군락을 보는 것 여지껏 그리고 앞으로도 없을 것이다. 노고단은 차로 처음 올라가봤고, 남원은 근 20년만에 처음 들어가봤다. 대전은 태어난 곳이지만 대전의 지리에 대한 브리핑에 대해서는 이번에 승환이형을 통해서 잘 알게 되었고, 김우준 선생님을 만날때마다 자신의 분야에 대해서는 늘 공부하는 자세가 중요하는 것을 배우게 된다.

일단은 좀 쉬었다가 사진을 정리해야겠다.


여지껏 통도사가 通道 인 줄 알았는데, 이번 여행을 하면서 通度 라는 것을 알게 되었다. 度 는 '정도' 할때 度 인가. 道 는 삶에서 먼 경지이고, 度 가 오히려 삶에서 가까운 경지이다. 道를 구하지 말고 度를 구하며 살아야 할지 모를 일이다.